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Monza 3L E
Verfasst: Mittwoch, 05. Mai 2021, 13:46:10
von Info Siggi
Hallo ich habe mir einen Monza 3L E Bauj.1986 gekauft in den Papieren steht GSE das ist doch die Ausstattung nun sehe ich das er nur 115KW eingetragen hat also 156PS die 3L haben doch 180 PS
der Vorgänger hat den Kat ausbauen lassen ist das der Grund für 156PS und hat er jetzt wieder 180PS ?
Re: Monza 3L E
Verfasst: Mittwoch, 05. Mai 2021, 15:36:39
von gentleman-driver
Hallo,
was in den Papieren steht ist seit den es den neuen Brief gibt,
irreführend. Auch meine aktuelle KBA-Abfrage der Zulassungen
zeigt seit diesem Jahr 8 Monza-Modelle, die als GSE geführt werden.
Gestern bereits länger mit dem KBA dbzgl. telefoniert. Keine Chance.
Heute bei der Leiterin meiner Zulassungsbehörde gewesen, Problem angesprochen.
Sie kann nichts machen und hat auch keine Zeit für solche aufwendigen Probleme.
Jedoch gab sie neue Kontakte beim ABA, an die ich mich die Tage wenden werde.
Der 3.0 "i" hat 156 PS, da "Werkskat" und den darf man nicht entfernen.
Erlischt die Betriebserlaubnis. Denn eine Verschlechterung der Abgaswerte als
vom Werk her angegeben darf nicht stattfinden.
Mit NUR der Entfernung des Kat's ändert man nichts an der Leistung.
Es bleibt bei den 156 PS. Technisch bedingt hat dieser Motor eine niedrigere
Kompression und statt flache Kolben -> Muldenkolben.
Alleine dieser Umstand erklärt, wieso deiner Ruckelt = Magerruckeln!
Ausnahme:
Nachrüst-Kat, z. B.: HJS.
Ist solch einer man nach gerüstet worden, so darf er zur H-Abnahme und zu
Erlangung der Originalität wieder zurück gerüstet werden.
Re: Monza 3L E
Verfasst: Freitag, 07. Mai 2021, 14:46:24
von gentleman-driver
Info Siggi hat geschrieben:in den Papieren steht GSE das ist doch die Ausstattung nun sehe ich das er nur 115KW eingetragen hat also 156PS die 3L haben doch 180 PS
Bitte schau in die Rubrik:
"Zulassungen" - Neue Kfz. Papiere.
Dort habe ich gerade und aus aktuellen Anlass den Inhalt meiner e-mail,
die ich gerade an das KBA sandte, einkopiert.
Das gibt dir eine Erklärung.