Monza-Senator-Forum.eu

ich nerve euch bestimmt ist halt mein erster Monza
wenn man anfährt ruckelt das ganze Auto ganz leicht gibt sich bei längerer fahrt ist das Problem bekannt ?
die Kupplung sein neu eingebaut ca. 3000Km
Reifen sind nicht besonders kommen neue drauf sobald ich Felgen habe!

Hier die gleiche Antwort von mir, wie bereits bei deiner anderen Frage beantwortet.

Der 3.0 "i" hat 156 PS, da "Werkskat" und den darf man nicht entfernen.
Erlischt die Betriebserlaubnis. Denn eine Verschlechterung der Abgaswerte als
vom Werk her angegeben darf nicht stattfinden.

Mit NUR der Entfernung des Kat's ändert man nichts an der Leistung.
Es bleibt bei den 156 PS. Technisch bedingt hat dieser Motor eine niedrigere
Kompression und statt flache Kolben -> Muldenkolben.
Alleine dieser Umstand erklärt, wieso deiner Ruckelt = Magerruckeln!


Ausnahme:

Nachrüst-Kat, z. B.: HJS.
Ist solch einer man nach gerüstet worden, so darf er zur H-Abnahme und zu
Erlangung der Originalität wieder zurück gerüstet werden.

Dank für die Antwort ist einleuchtend die Kats sind im Kofferraum konnen dann wieder unters Auto