VIVA Italia

Auch dort gab es sie, die wilden 80ziger Jahre und sie wurden voll ausgelbt

2000 km von der hl. Tanke des Guhrus entfernt, steht dieser wunderschöne Monza.


































Der ist so: "Hübsch Hässlich" und ein Unikat dazu, das es sich echt lohnt,
ihn zu erwerben und als Zeichen der 80ziger-Umbau-Wahn zu erhalten.

Mal so ein kleiner Gedankenanstoss, eine kleine Galleria / Museum für Monza / Senator-Umbauten & Exponate
zu gründen.
So z. B. für:

- Krankenwagen
- Bestattungswagen
- F40 Umbau
- Cabrio
- Caravan

um Zeitgeist, Variantenvielfalt und Machbarkeiten für die Nachwelt zuerhalten.


Dieser Opel Monza im F40 Look steht zum Verkauf. Ein weiterer Monza ohne Umbau,
jedoch mit F40 Umbausatz ist auch erhältlich. Alles ist problemlos Rückbaubar, heisst es.
Ernsthafte Kaufanfragen werden gerne beantwortet.

Sei mir nicht böse, aber dieser Monza sieht grauenhaft aus.

Ich mag die Achziger - aber sowas gefällt mir überhaupt nicht. Mag sein, das sowas damals als Gesmacksvoll rüberkam, aber heutzutage sieht das einfach schrecklich aus.

Nichts für ungut.

Ja Christian,

das "Eine" ist die persl. Geschmacksache, das "Andere" ist diese Zeitepoche in der z. B.:

- Manta Manta (Breitbau) verfilmt wurde,
- BMW's in Testarossa-Look versetzt worden
- ebenso Ford Escort
- selbst König hat Mercedes 500 SEC damit versehen
oder
- Fa. Strosek für Porsche 928
wie auch
- Fa. Gemballa

um nur mal einige zu nennen und in Erinnerung zu bringen.

Es war so und deshalb sollte das "Eine" oder das "Andere" Exponat (was noch existiert) erhalten bleiben,
um sich daran erinnern zu können.

Klar ist das schwerer für jüngere Generationen, die das bewusst nicht miterlebten,
die Anderen sich jedoch.

Alternativ-Beispiel sind die damals sehr häufig nach- bzw. eingebauten "Glashubdächer"!
Heute will keiner mehr so ein Oldi kaufen, auch wenn dieser im exelenten Zustand ist.
So isset halt und in Jahren X wird es wohl Liebhaber geben, die beim Kauf eines Oldies diese "Geschmacksverirrungen"
akzeptieren, wenn dadurch ein Oldie in guter bzw. sehr guter Substanz überhaupt zu erwerben ist.

Hier noch ein Beispiel was mann ales so schönes aus einem Monza machen kann.
Euer Monzaguhru

W O W

Wenn man sowas sieht, erhält der Monza F40-Look in gelb gleich:

"Colani-Niveau"!

Was mir beim ersten Augenkontakt mit der Front des Gelben sofort in den Sinn kam, war ein verunstalteter Citroen CX. Und leider hält sich dieser nicht ganz so positive Eindruck vehement. Aber trotzdem ist es ein interessanter, erhaltenswerter Umbau, weil er neben der nicht so glücklichen Front, eine gewisse Linie aufweist. Dennoch habe ich solche Umbauten schon immer abgelehnt. Ich war aber auch nie ein Freund der "originalen" Irmscher/Kamei, etc. "Karrosserieverbesserungen"...

Prinzipiell ist es natürlich Geschmackssache, wie man sein Auto "veredelt", und das ist auch gut so, denn es ist ja ein Ausdruck der Individualität. Aber die angesprochenen Umbauten haben mir persönlich auch zur damaligen Zeit nie gefallen. Ebenso wie die berühmten "Sonnendächer". Ich konnte meinen Vater zum Glück davon abraten, ein solches "Ding" in das Dach unseres Audi 100 Typ 43 schneiden zu lassen. Und auch heute noch mache ich einen großen Bogen um solche Fahrzeuge. Wenn ich ein ansonsten gepflegtes Fahrzeug sehe, und mein Blick dann auf eine solche "Luke" fällt, dann schmerzt das sogar noch mehr als früher. Nicht jedes zeitgenössische Zubehör ist erhaltenswert...

monzaguhru hat geschrieben:Hier noch ein Beispiel was mann ales so schönes aus einem Monza machen kann.
Euer Monzaguhru

Manchmal aber nur manchmal kommen sie wieder....

...moderne Kunst...