Guten Tag liebe Monza-Freunde,
ich bin der Wolfgang aus Witten. Ich besitze mehrere Alt Opel Heckriebler. Einen Opel Olympia 50, Rekord P2, Kadett B F-Coupe Automatik, 3 Manta B, 1 Manta B Cabrio. Ich habe jetzt einen Monza A2 aus Nachlass ersteigert. So einen wollte ich schon immer haben. Ist aber nicht so einfach was gescheites zu finden. Der A2 steht seid 26 Jahren, hat 97.000 km gelaufen. Von oben kein Rost zu erkennen. Innenraum ist gepflegt. ich kann ihn nächste Woche abholen. Ich freu mich auf den Monza und euch!
Gruß Wolle

Hallo Wolle,

herzlich willkommen hier im Forum.

Ja, einen netten Opel-Fuhrpark hast du. Jetzt ergänzt durch das einzige
Oberklassen Coupe das Opel je baute.

Viel Spass und präsentiere uns Bilder deiner Schätze.

Hallo Wolle, hier Frank,
ich habe mich auch erst vor ner Woche - etwas Umpfangreich - vorgestellt.

Ich fand das an mir schon seltsam komisch meinen Seni A2 (welchen ich auch schon genau diesen Zeitraum von 26 Jahren besitze)
nach 13 Jahren Pause = Stillstand wieder zurück auf die Straße zu holen.
Jetzt lese ich bei Dir glatt eine doppelte Standzeit =? What in the Hack WIEEEE geht denn sowas?
Das würde ja bedeuten, dass der Wagen in nur 1/3 seines Autolebens gefahren worden war?
Würde mich echt mal interessieren wie oder wodurch eine solch interessanter Umstand zustande kam

Und, ein solcher OPEL Fuhrpark... Reeeespeeekt

Mit Gruß aus Hagen am See

Willkommen. Wir sind gespannt was du nach deiner Abholung so berichten kannst.

Der Wagen stammt aus einem Nachlass. Der Besitzer hatte noch 2 Mercedes. Da hat er sich wohl mehr mit beschäftigt, wollte den Monza aber wohl nicht abgeben.
Das Fahrzeug ist komplett Tüv- fertig. Ich suche jetzt noch jemand der eine 21 er Abnahme mit H-Kennzeichen ohne Papiere macht. Falls jemand was weiß, in der Nähe von Witten...
Gruß Wolle

* Wieso keine Papiere, wenn es von einem Sammler ist?

* Nachlass, dann gibt es doch einen anständigen Kaufvertrag, oder?

wolle195 hat geschrieben:Ich suche jetzt noch jemand der eine 21 er Abnahme mit H-Kennzeichen ohne Papiere macht.

Wenn von hier aus dem Forum keine Empfehlung kommt, telefonier die
verschiedenen Prüforganisationen ab, bzw. fahr direkt hin. Frage explizit
nach einen, der sich mit Oldtimern auskennt.
Nicht das dann am Termin ein "Grüner" da steht, der die Alten als Stinker sieht.
Dann zu bestehen wird schwierig.

* Motornummer ist vorhanden
* Fahrgestellnummer
* Adremaschild auf dem Schlossträger

Normal kein Problem um Modell- & Typschlüsselnummer zu erfahren.
0039 = Opel und wenn du mir sagst, welcher Motor, dann kann ich dir
den Typschlüssel nennen.