Jahre X, sehe ich diesen BMW 850 im täglichen Einsatz.
Einmal gerade 3 spärliche Bilder, die ich auf dem Parkplatz eines Baumarktes
von dem machen konnte. Nichts berauschendes.
Heute, ich komme aus dem Kaufland, wollte fahren, fuhr dieser BMW 850 heran.
Parkte etwas abseits. Beidseitig alles frei. Ich: Da stellste jetzt meinen Opel Monza 3.0 E
daneben. Gedacht, getan.
Eine "KLEINE" technische Zusammenfassung:
* 18 Zylinger
* 8.000 ccm Hubraum
* 480 PS
* Laufleistung gesamt: ca. 770.000 km (Der BMW 850 ca. 500.000 km)
* Baujahr (von den Autos ) 1983 und 1991
* Opel Monza = Zweit-Besitzer / BMW 850 Erst-Besitzer
* Altes DIN-Kennzeichen am BMW 850
Korrekter Weise müsste ich von: "4" Dinosauriern sprechen.
2 x die Autos + 2 x die Owner.
Alle 4 trotzen Wind und Wetter. Alle 4 sind "Alltagstauglich"!
Anmerkung:
Es ergab sich ein kleines Gespräch.
Der BMW wird 2021 Oldtimer und ich machte ihn darauf aufmerksam,
das er dann das sehr sehr schöne wie stimmige DIN-Kennzeichen verlieren würde.
Er erzählte mir, er habe sich den damals gekauft, um die Strecke:
Berlin - Rosenheim - Berlin entsprechend zu absolvieren.
Dann trennten sich auch schon wieder die Dinos, jeweils mit ihrem Gefährt.
4 Dinosaurier der Oberklasse.
- gentleman-driver
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