32° C, sehr sehr sonnig und trotzdem habe ich meine 18 km
Fitness Runde gedreht.
Kurz vor Heimkehr komme ich bei einem Bekannten vorbei,
der 2 wie 4 Rad Sammlung kleinerer Art, dafür spezielle, hat.
Noch nicht so lange her, im Gespräch zählte er mir mal die
4 rädrigen auf. Darunter ein AUDI TT "Speedster". Diesen sah
ich von der Strasse aus mal NUR von hinten, in der Garage stehend.
Zu Hause habe ich gegoogelt, nicht viel Info erhalten. Heute stand
dieser vor der Türe, in der Einfahrt und ich fragte ihn nach mehr Info.
AUDI, da sie selber nicht die Man-Power für dieses Experiment abstellen
und auch nicht die Kosten tragen wollten, beauftragten sie eine Firma.
Die baute 2 Konzeptfahrzeuge. Diese sind auf Ansagen von AUDI verschrottet
worden. Kein Start in den Bau einer Kleinserie. Die Öku-Krise war der Anlass
für AUDI und die sehr grosse Ungewissheit der Zukunft, nicht weiter zu machen.
Damals war der Kopf noch VW.
Dann gab es noch eine weitere Firma, die baute einen. "Einen" Einzelnen.
Also "kein" Auftrag von AUDI, sondern in Eigenregie. Diesen hier und damit
ist es der "Einzige" TT Speedster, der existiert und der "zugelassen" ist.
Hier konnte AUDI bzw. VW eine Verschrottung nicht veranlassen.
Basis der Quattro. Der von ihm inzw. von 340 PS wieder auf 250 PS
reduziert wurde.
Die Digitalen Instrumente wurden auf analoge Anzeigen rück gerüstet.
Handschalter mit offener Kulissenschaltung.
Kühlergrill vom AUDI A 8.
Vorderräder sind kleiner als die Hinterräder. Das erforderte eine Überarbeitung
der Software, so das Gripp, Beschleunigung ohne Probleme möglich ist.
Eine entsprechende Abgasanlage ist verbaut.
Jede "einzelne" Markrolon-Scheibe ist durch nummeriert, gekennzeichnet
und in den Papieren eingetragen.
Die Lackierung ist Farbe von Lamborghini. Eine Balloon-Farbe,
die sich Lamborghini hat sich schützen lassen. Vor mehr als 20 Jahren
bereits über 8.000 €.
Boa, habe ich etwas vergessen
Ja. Der Owner hat mit einer angefertigten Persenning, die über die Frontscheibe, seitlich über die Spiegel und
hinten um die Höcker gezogen wird. Ohne Druckknöpfe. Sollte man mal von Regen überrascht werden, die drüber
und sie verhindert, das dieser Speedster eine Badewanne wird.
Ich durfte Bilder machen. Hier:
Die Innenausstattung, so etwas von edel, da kann sich Maybach
eine Scheibe abschneiden.
Schaut euch mal die Leder-Naht der Sitze an. Den Teppich und
auch die Rückseite der Sitze in Alkantara.
Hier habe ich versucht, bildlich das einzufangen,
wie die Hinterräder in der Karosse sitzen.
Nun ein paar Details:
Was ich beim nächsten mal, bei, bzw. mit ihm abklären muss,
ist: Wieso steht am Heck, wie an den Türen: "Spyder" wenn es
ein Speedster" ist
P.S.:
Für Alle treuen Forumsliebhaber.
Thema: "Probe" sitzen.
Nein, ich habe nicht gefragt, habe es mir aus Respekt verkniffen.
Denn so nass geschwitzt von den 18 km Marsch setzt man sich
nicht in so etwas.
