Heute berichte ich über 3 Ferraris der Extra-Klasse.
3 Historische und zwei der Moderne.
Ein Ferrari 330 GTC von 1968:
Ferrari 250 GT/C von 1962:
Gehört einem Professor und nach der umfangreichen Restauration
so gut wie nicht gefahren worden. Sehr schade, da die Standschäden
grösser sind als die Verschleissschäden. Schade schade, schade.
Ferrari 512 BB von 1981:
Ferrari 365 GTC/4 von 1972:
Zwei Ferrari der Modernen, jedoch "Limitit":
Ferrari 458 Speciale von 2015:
Ferrari F 430 Spider F1 von 2006:
Nicht in der vorherigen Kategorie an zu siedeln, sondern in der der:
"Raritäten"
ist dieser:
911er 3,6 turbo:
Ferrari, der nicht zu erreichenden Sphäre.
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